Thursday, April 14, 2011

Oppsummering av en måneds kollektivtransport.

Nå nærmer det seg at månedskortet mitt er ferdig. Det har vært verdt det å prøve ut, men det har nok forsterket mange av fordommene jeg hadde før jeg gikk i gang.


Den største overaskelsen er nok hvor mye *stress* det er å ta kollektivtransport. Det er ulemper med selve turen, men det verste er alt stresset og problemene som oppstår rundt selve transporten. Må rekke toget. Mase på trege barn. Løpe til toget. Vente på forsinkinger.


Jeg mistenkte at jeg sparte tid på å kjøre bil, men jeg ante ikke at det var *så mye* tid å spare på å kjøre. Under optimale forhold er bilturen stasjon-til-stasjon bare litt raskere enn å ta toget. Men hvis jeg regner dør-til-dør og ikke-optimale forhold så er det mye mye raskere. Denne måneden hadde jeg spart i snitt over to timer hver dag på å kjøre bil.


Med bil får barna mere søvn og jeg får mere tid på jobb.


Fordeler med kollektivtransport.

- Miljøvennlig?

- Kan treffe familie og venner.

- Slipper å lete etter parkeringsplass.


Ulemper med kollektivtransport.

- Stress.

- Ikke fleksibelt tidsmessig.

- Vonde seter - ikke mulig å slappe av.

- Ubehagelig tett med andre folk.

- Kaster bort mye tid.

- Barna får unødvendlig lange dager i barnehagen.

- Kan ikke høre på musikk/radio uten ørepropper.

- Alt for ofte stans i trafikken med store forsinkelser.

- Små forsinkelser ødelegger buss-tog korrespondansen.

- Veldig dyrt å bruke bare av og til.

- Vanskelig (og dyrt!) å ha med familien.

- Vanskelig å ha med handleposer.

- Umulig med "småkjøring".

- Må ofte kjøre omveier fordi buss/tog ikke går dit jeg skal.

- Må ofte gå langt til/fra holdeplass.

- Ofte vanskelig å vite hvor/når tog/busser går

- Ruteplanleggeren er ikke god.

- Dårlig mobildekning.


Fordeler med bilkjøring

- Fleksibelt, Behøver ikke løpe for å komme av gårde. Ikke krise å komme 2 min for sent. Behøver ikke avbryte arbeidsoppgaver for å dra fra jobben.

- Sparer tid. Mye tid.

- Gode seter.

- Fleksibelt å stoppe for toalett/kaffe.

- Kan lade mobilen.

- Kan selv regulere temperatur.

- Kan kjøre uten tak når det er fint vær.

- Kan spille musikk eller radio sånn jeg selv vil, uten ørepropper.

- Kan spise uten forstyrrelser.

- Går nærmest dør-til-dør.

- Kan ha med store mengder varer og ting.

- Kan kjøre omvei for å komme unna trafikkproblemer.

- Koppholder.


Ulemper med bilkjøring

- Noen liker kanskje ikke kø?


Mythbuster:

- Får jobbet på toget: Busted. Enten er det så fullt at jeg bare får ståplass, ellers så er det dårlig nett, og uansett er det umulig sittestilling å jobbe med laptop på fanget.


- Får sovet på toget: Busted. Hvis jeg i det hele tatt sovner så er det veldig vondt å sove. Blir trøttere av å ta toget fordi jeg må stå opp tidligre om morgenen.


- Det er billigre med tog: Busted. Hvis jeg tar tog hver eneste dag så må jeg likevel bruke bil hver eneste dag, så alle faste utgifter på bil kan sees bort fra. Bilkjøring koster ca 120kr per dag. Månedskort ca 100kr per dag. + ca 20kr i kjøring per dag. Å kjøpe enkeltbilletter koster ca 260kr per dag + ca 20kr i kjøring. I tillegg må vi regne inn at tid-er-penger. To timer mer tid kastet bort er verdt noen kroner det også.


- Det er raskt å kjøre tog: Busted. Hvis det ikke er kø så er bil raskere stasion-til-stasjon. Selv om det er veldig mye kø så er i snitt bilen mye mye raskere dør-til-dør.


- Man sløser bort mye tid i kø med bil: Busted. Det er veldig sjelden at det blir mer enn 10 minutter ekstra kjøretid pga kø. Dagene med mer enn 20 minutter forsinkelse pga kø er kanskje annenhver måned. Tog kan ikke måle seg...


Konklusjon

Bil er bedre enn kollektivt på alle måter. Det blir ikke nytt månedskort etter påske. Nå kjører jeg bil med god samvittighet og henviser til denne testen hvis noen prøver å argumentere.



Nå satte det seg en fyr som stinker gammel fyll ved sidenav meg...
Published with Blogger-droid v1.6.8
Kommer meg greit på jobb. Toget er bare litt forsinket.

Dag 28

I dag var jeg litt sent ute og litt lei av kollektivtransport så jeg tok bilen til barnehagen og til stasjonen. Tavlene virker ikke i dag heller. Men jeg har varm kaffe!
Published with Blogger-droid v1.6.8
Da jeg hadde gått i 25min tok neste buss meg igjen. Tok den til barnehagen og bilen. Kjørte hjem.
Liten handletur på kvelden.

Oppsummering
Reisetid: 4t
Jobbetid: 9t
Måtte ha bil? Ja
Published with Blogger-droid v1.6.8

Wednesday, April 13, 2011

På tide å dra hjem. Trafikanten foreslår en sinnsrik rute med buss og flybuss og tog. Jeg tar banen til oslo s og rekker med god margin toget.
Toget er forsinket så bussen er gått når jeg kommer fram. Så da er det bare å begynne å gå. For kaldt å bare stå og vente helt til neste buss.
Published with Blogger-droid v1.6.8
Hjemvei via ulven. Trafikanten.no klarer som vanlig ikke å finne beste vei. Satser på at tog til nationaltheatret og så tbane til økern og gå derfra. Vanskelig å finne kart over linjene på nationaltheatret stasjon. Ser ut som det bare er linje5 som går dit så da blir det noe ventetid.
Published with Blogger-droid v1.6.8
Oppslag på toget om at de skal stenge oslo for tog i 7 uker i sommer. Er det mulig. Hvordan hadde verden reagert om vi hadde gjort det I min bransje? Stenge oslo for internet i 7 uker i sommer?
Published with Blogger-droid v1.6.8